TAS Schaefer法蘭聯(lián)軸器通過(guò)安全且無(wú)間隙的摩擦連接證明了其在高負(fù)載驅(qū)動(dòng)中的特殊質(zhì)量和堅(jiān)固性。與散熱或外形貼合解決方案相比，易于組裝和拆卸是驅(qū)動(dòng)器維護(hù)工作的決定性因素。TAS舍費(fèi)爾法蘭聯(lián)軸器有不同的設(shè)計(jì)。對(duì)于較小的安裝空間，我們建議使用我們的“FKB"系列法蘭聯(lián)軸器。在這里，熱縮盤位于半旋轉(zhuǎn)180°的法蘭上。熱縮盤通過(guò)六角內(nèi)六角頭螺釘擰過(guò)法蘭葉片。這意味著法蘭聯(lián)軸器也可用于熱縮盤旁邊沒(méi)有空間的系統(tǒng)，以便使用合適的工具來(lái)夾緊熱縮盤。也可以使用液壓熱縮盤。TAS Schaefer法蘭聯(lián)軸器不僅可以驅(qū)動(dòng)質(zhì)量，還可以制動(dòng)它們。為此，我們提供帶制動(dòng)盤的法蘭聯(lián)軸器。

　　德國(guó)TAS Sch?fer法蘭聯(lián)軸器

　　高可傳遞扭矩，安裝長(zhǎng)度短

　　動(dòng)態(tài)載荷的傳遞

　　可傳遞扭矩從830Nm到2.742.000Nm

　　公稱直徑從38毫米到500毫米

　　可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化特殊解決方案

　　TAS Sch?fer的“FK"和“FKB"系列法蘭聯(lián)軸器是連接兩個(gè)軸端的剛性解決方案。這可以作為完整的法蘭聯(lián)軸器，由2個(gè)法蘭半部分和2個(gè)熱縮盤組成，也可以作為半法蘭聯(lián)軸器，由一個(gè)法蘭半和一個(gè)熱縮盤組成。剛性法蘭聯(lián)軸器的主要功能是通過(guò)摩擦連接實(shí)現(xiàn)兩個(gè)軸的安全無(wú)間隙連接。“FK"和“FKB"系列法蘭聯(lián)軸器可以直接在法蘭處分離。這簡(jiǎn)化了各個(gè)軸端的組裝。安裝在法蘭兩半上的熱縮盤通過(guò)將法蘭輪轂壓在軸端上來(lái)形成無(wú)間隙連接。法蘭聯(lián)軸器主要用于傳遞扭矩。彎矩和軸向力也可以通過(guò)“FK"和“FKB"型法蘭聯(lián)軸器安全地傳遞。

　　安裝在法蘭聯(lián)軸器上的熱縮盤僅提供所需的力，本身不會(huì)在軸和法蘭半部分之間傳遞任何力或扭矩。因此，它們不在力量流動(dòng)中。

　　通過(guò)將各個(gè)法蘭的兩半滑動(dòng)到軸端，然后夾緊熱縮盤來(lái)進(jìn)行裝配。在最后一步中，各個(gè)法蘭的兩半通過(guò)螺栓連接。

　　“FK"和“FKB"系列TAS法蘭聯(lián)軸器用于船舶技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、物料搬運(yùn)技術(shù)、混合和工藝技術(shù)、水電技術(shù)以及破碎設(shè)備和電梯。

　　TAS Schaefer GT型凸緣聯(lián)軸器（亦稱法蘭聯(lián)軸器）是利用螺栓聯(lián)接兩凸緣（法蘭）盤式半聯(lián)軸器，兩個(gè)半聯(lián)軸器分別用鍵與兩軸聯(lián)接，以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接，傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。凸緣聯(lián)軸器不具備徑向、軸向和角向補(bǔ)償性能，使用時(shí)如果不能保證被聯(lián)接兩軸對(duì)中精度，將會(huì)降低聯(lián)軸器的使用壽命、傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率，并引起振動(dòng)和噪聲。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　TAS Schaefer凸緣聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時(shí)或圓周速度大于30米/秒時(shí)應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼。德國(guó)凌斯凸緣聯(lián)軸器對(duì)兩軸對(duì)中性的要求很高，當(dāng)兩軸有相對(duì)位移存在時(shí)，就會(huì)在機(jī)件內(nèi)引起附加載荷，使工作情況惡化，這是它的主要缺點(diǎn)。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可傳遞較大轉(zhuǎn)矩，故當(dāng)轉(zhuǎn)速低、無(wú)沖擊、軸的剛性大、對(duì)中性較好時(shí)常采用。

　　TAS Schaefer“W"、“WLA"、“WLB"和“WK"系列剛性聯(lián)軸器用于兩個(gè)軸端的安全和無(wú)間隙連接。它們由一個(gè)連接套和兩個(gè)壓力環(huán)組成。根據(jù)系列的不同，聯(lián)軸器還提供一個(gè)連接套筒和兩個(gè)熱縮盤。所有系列的功能原理都是相同的。單個(gè)壓力環(huán)或熱縮盤在連接套的功能表面上產(chǎn)生徑向壓力，在連接套和軸之間形成摩擦連接。

　　兩個(gè)軸端的摩擦連接允許可靠地傳遞扭矩、彎矩和軸向力?！癢"、“WLA"、“WLB"和“WK"系列聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)緊湊。與其他聯(lián)軸器相比，它們明顯更小。

　　與柔性聯(lián)軸器相比，剛性聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)或齒輪側(cè)必須有彈性支撐。由于其連接類型，剛性聯(lián)軸器無(wú)法補(bǔ)償任何軸不對(duì)中。這意味著在組裝之前，軸必須彼此精確對(duì)齊。發(fā)生的任何沖擊、變形或振動(dòng)都將由傳動(dòng)系的另一個(gè)彈性安裝部件進(jìn)行補(bǔ)償。

　　例如，“W"、“WLA"、“WLB"和“WK"系列的聯(lián)軸器用于船舶工業(yè)、物料搬運(yùn)技術(shù)、混合和工藝技術(shù)以及需要安全、無(wú)間隙連接兩軸端的整個(gè)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

TAS Sch?fer法蘭聯(lián)軸器的應(yīng)用